De implementatie van RED-III voor vervoer is afgerond en de Brandstoftransitieverplichting (BTV) is hervormd. Het kabinet ondersteunt het idee van meer RFNBO-doelstelling in 2030, maar ziet ophoging naar 11–12 PJ alleen haalbaar met duidelijkheid over latere jaren; verlenging van de BTV wordt verkend. Daarnaast behandelt de brief massabalansregels voor bio-LNG en CEPS, de Europese limiet op Annex IXb-biobrandstoffen, de aanwijzing van soja als hoog-ILUC, beperkingen voor hogere biodieselmengsels, en de verkenning van Clean Fuel Contracts.
De staatssecretaris meldt dat na afronding in de Eerste Kamer de RED-III-implementatie voor vervoer is voltooid en dat de Brandstoftransitieverplichting (BTV) is hervormd. Het kabinet staat positief tegenover het verzoek om het RFNBO-subdoel voor 2030 te verhogen, maar acht een stap naar 11 of 12 PJ...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
2025-2026
Afronding RED-III-implementatie
Tweede Kamer
2
-1
None
c1886b05-2790-433d-8319-72a1eaabb503
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.