Gemeente Molenlanden en adviseurs (Antea Group, Mobycon) onderzochten de verkeerskundige effecten van het clusteren van drie basisscholen in de Molenbuurt (max. 450 leerlingen). Belangrijke uitkomsten: veel leerlingen wonen op loop- of fietsafstand (circa 50% binnen 500 m, 83% binnen 1.000 m), parkerenbehoefte maximaal 64 autostaanplaatsen (24 personeel/bezoek, 40 Kiss & Ride) en 246 fietsparkeerplaatsen. Er zijn maatregelen voorgesteld voor noordelijke en zuidelijke ontsluiting, parkeerbeheer en scheiding fiets- en autoverkeer; aanvullend nachtelijk parkeeronderzoek (Mobycon, 2025) toonde dat het schrappen van 1 parkeerplaats acceptabel is, maar het vervallen van 9 plaatsen op de Bovenkruier niet voldoet aan de 80%-norm.
Dit dossier bevat een reeks verkeersrapportages rond de voorgenomen clustering van OBS De Ammers, CBS Eben Haëzer en CBS Rehoboth naar een nieuwe brede school in de Molenbuurt (Groot-Ammers). De studie (Antea Group) gaat uit van maximaal 450 leerlingen en een kinderdagverblijf; de huidige leerlingen...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
Bijlage 5 Bijlagen bij de onderbouwing deel3
7766629
open_raadsinformatie
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.