De monitor beschrijft uitvoering en resultaten van het Stimuleringspakket Terugsluis 2024–2025 vóór de formele start van het meerjarenprogramma 2026–2030. Via regelingen als AanZET, SPriLA en SWiM zijn middelen verstrekt voor aanschaf van emissievrije voertuigen en realisatie van laad- en tankinfrastructuur. In 2024–2025 zijn onder meer 1.706 elektrische vrachtwagens, 487 waterstofvrachtwagens, 818 laadstations en 14 waterstoftankstations gesubsidieerd.
Dit rapport (Terugsluis Monitor, Editie 2025) geeft overzicht van de inzet en effecten van het Stimuleringspakket 2024–2025 als voorfinanciering van de terugsluismiddelen voor het Nederlandse wegvervoer. De vrachtwagenheffing start op 1 juli 2026; de netto-opbrengsten daarvan worden via het meerjare...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
2025-2026
Monitoringsrapportage Stimuleringspakket 2024-2025
Tweede Kamer
2
-1
None
7ac2167a-9370-435d-8de6-4c5e97a22baf
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.