De rapportage beschrijft de inzet en resultaten van het Stimuleringspakket 2024–2025 in het kader van de terugsluis van de vrachtwagenheffing. Voor de periode zijn €177,3 miljoen vanuit het stimuleringspakket en €137,3 miljoen uit het Klimaatfonds beschikbaar gesteld, resulterend onder meer in de subsidiëring van 1.706 elektrische en 487 waterstofvrachtwagens, 818 laadstations en 14 waterstoftankstations. De monitor concludeert dat de maatregelen bijdragen aan opschaling van zero-emissietransport, uitbreiding van laadinfrastructuur en de uitrol van waterstofinfrastructuur, met verdere inzet vanaf de start van de vrachtwagenheffing op 1 juli 2026.
De Terugsluis Monitor (Editie 2025) rapporteert over uitvoering en effecten van het Stimuleringspakket 2024–2025, dat voorfinanciering bood vóór de formele start van het meerjarenprogramma 2026–2030 en de vrachtwagenheffing (start 1 juli 2026). RVO voerde bijna alle regelingen uit en leverde de admi...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
Bijlage 2 Monitoringsrapportage Stimuleringspakket 2024-2025
05dc483e-eb31-431e-b4f3-6e89cbc4e04e_1
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.