De minister van Financiën reageert op vragen van D66, VVD, PVV, CDA en PvdD over de evaluatie van het staatsaandeelhouderschap in Schiphol, Air France-KLM en KLM. De staat houdt aandeelhouderschap noodzakelijk voor het publieke belang 'verbondenheid' en oefent invloed uit via investeringsgoedkeuringen, financiële sturing en informatiepositie; veel regulering en geluidsbeleid blijven echter taak van IenW. Belangrijke besluiten zijn het verlaagde winstuitkeringspercentage (60% ? 30%) en het Luchthavenverkeerbesluit met een maximum van 478.000 vliegbewegingen per jaar.
De minister van Financiën antwoordt op schriftelijke vragen van meerdere fracties naar aanleiding van de evaluatie van het aandeelhouderschap in Schiphol, Air France-KLM en KLM (periode 2018–2024). Kernboodschap is dat het staatsaandeelhouderschap doeltreffend en doelmatig is bevonden en vooral word...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
Beantwoording vragen over de evaluatie van het aandeelhouderschap in de luchtvaartdeelnemingen
fd99cdb7-427a-41b7-80b2-c88392fc3618_2
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.