De minister van Infrastructuur en Waterstaat reageert op de briefing van Natuurmonumenten, de Waddenvereniging en It Fryske Gea over de bereikbaarheid van Ameland en beschrijft voortgang en vervolgstappen. Kernpunten zijn de Routekaart Transitie Bereikbaarheid Waddeneilanden (elektrificatie veerboten, intensievere samenwerking en emissieloos baggeren), de problematiek van sedimentatie en stijgende baggerbehoefte op de Holwert–Nes-route en de MIRT-verkenning voor een lange termijn oplossing. De verkenning onderzoekt breed alle oplossingsrichtingen (o.a. verplaatsen veerhaven naar Ferwert/Dantziggat of westwaarts bij Holwert, alternatieve schepen en mobiliteitsmaatregelen) met participatie via de Maatschappelijke Adviesgroep (MAG).
In de brief van 10 april 2026 reageert het ministerie van IenW op de briefing van natuurorganisaties over de bereikbaarheid van Ameland. De minister licht toe dat overheden, kust- en Waddengemeenten en natuurorganisaties de afgelopen twee jaar gezamenlijk hebben gewerkt aan de Routekaart Transitie B...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
Reactie op briefing 'Bereikbaarheid van Ameland in balans met natuur' van Natuurmonumenten, Waddenvereniging en It Fryske Gea
b1313def-fe08-4f88-96e8-abbda16aca4b_1
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.