Document7 april 2026

Programma Elektrisch Laden 2026 - 2030 van de gemeente Meppel

Gemeente Meppel

Korte AI Samenvatting

Het college van B&W stelde op 10 maart 2026 het Programma Elektrisch Laden 2026–2030 van Meppel vast; het besluit treedt in werking één dag na bekendmaking. Het programma ondersteunt de transitie naar elektrisch vervoer als onderdeel van de 2040 CO2-neutrale ambitie en beschrijft rolverdeling, doelen, maatregelen en monitoring voor (privaat, semi-publiek en publiek) laden. Kernpunten zijn een vraag- en datagestuurde uitrol van laadpunten, aandacht voor netcongestie en energieopgave, een doelstelling voor loopafstand van circa 250 m binnen de bebouwde kom en concrete uitvoerings- en participatiestappen.

Uitgebreide AI Samenvatting

Het Programma Elektrisch Laden 2026–2030 (gemeente Meppel) is door het college definitief vastgesteld en maakt deel uit van het Omgevingsprogramma Mobiliteit. Het draagt bij aan de gemeentelijke ambitie om in 2040 CO2-neutraal te zijn door elektrisch vervoer als norm te stimuleren. Het programma ver...

Ontdek de volledige samenvatting

Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.

Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .

Originele Tekst

Trefwoorden

gemeente meppelcollege van burgemeester en wethoudersgemeenteraad meppelprogramma elektrisch laden 2026-2030omgevingsprogramma mobiliteitkadernotitie elektrisch ladenverantwoord ruimte geven aan verlengd privaat laden (amendement)doel: co2-neutraal 2040ladder van ladenprivaat ladensemipubliek ladenpubliek ladenverlengde private aansluitingregulier laden (ac)snelladen (dc)logistiek ladenmegawattladerslaadpleinenwijkaanpak plaatsing laadpalenloopafstand 250 metercentrum loopafstand 400 meterelaadnldatabank laadinfrastructuur (rvo)ral-noordprovincie drentherespmiekregionaal mobiliteitsplan (rmp)nationaal klimaatakkoordnationale agenda laadinfrastructuur (nal)landelijk actieprogramma netcongestienetcongestieenergieopgave mobiliteittotaal energieverbruik verkeer 933 tj (2023)toekomstige elektriciteitsvraag mobiliteit 302 tj (2040)zonnepanelen equivalent (76 ha)port of zwolleseb (schoon- en emissieloos bouwen)zero-emissie busvervoerov-bureau groningen drenthepubliek vervoer groningen drentheqbuzzebsstadsbus de mugparkeergarages kromme elleboogparkeergarage keysersstroomlaadpaalnodig.nlnipvbbl / epbd iv (bouwwerken leefomgeving)laadpaalklevenplaatsingsbeleidparticipatie inwonersparkeer & verkeermarktbudget en financien uitvoeringsprogrammatoezicht en handhaving vpamonitoring en evaluatie (2028 tussenevaluatie, 2030 evaluatie)laadpunten: groei 14 ? 225 (2019–2024)semipublieke laadpunten: 33 ? 165 (2019–2024)prognose 2030: 860 (semi)publieke laadpunten (520 publiek, 340 semipubliek)prognose 2040: 2.150 (semi)publieke laadpuntenbedrijventerreinennieuwveenselandennoordpoortlogistieke hubsrvordwcbsecomovementcharge-it-upparkmanagementequansnetbeheerderlaadconcessie en exploitatiepublieke en semipublieke samenwerkingenpilot en experimenten

PDF Document

Doorzoeken van beleidsstukken

Even geduld alstublieft

Document Informatie

Originele titel:

Programma Elektrisch Laden 2026 - 2030 van de gemeente Meppel

Originele document ID:

oep-ob-948b816287c900213c5d5d2d5de6d0923e10d18f_1

Bron Systeem:

open_overheid

Vergelijkbare Documenten van Gemeente Meppel

7 maart 2026 - 7 mei 2026

Ontdek vergelijkbare documenten

Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.