Havenbedrijf Rotterdam start op 1 mei 2026 een pilot waarbij de sectoren Rozenburg en Maassluis tijdens weekenden en nachts (22:30–06:30) tijdelijk worden samengevoegd tot één 'supersector' tot 1 november 2026. Doel is onderbelasting en een ongelijkmatige werkdruk in de sector Maassluis tegen te gaan door één VTS-operator vanuit Rozenburg een groter gebied te laten begeleiden, met behoud van veiligheid en mogelijkheid tot directe ontkoppeling. Communicatie via de gebruikelijke VHF-kanalen blijft ongewijzigd, er is altijd een extra VTS-operator op de verkeerscentrales aanwezig en na afloop volgt een evaluatie.
Havenbedrijf Rotterdam voert van 1 mei tot 1 november 2026 een pilot uit waarin de geografische sectoren Maassluis en Rozenburg structureel aan elkaar gekoppeld worden tijdens weekenden en nachtelijke uren (22:30–06:30). De haven is verdeeld in elf sectoren die elk door Vessel Traffic Services (VTS)...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Havenbedrijf Rotterdam begint proef met ‘supersector’ Rozenburg/Maassluis
//www.portofrotterdam.com/nl/nieuws-en-persberichten/havenbedrijf-rotterdam-begint-proef-met-supersector-rozenburgmaassluis
Port of Rotterdam - Nieuwsberichten
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.