Wie fysieke belasting bij stratenmakers wil voorkomen, moet vanaf de ontwerpfase expliciet rekening houden met machinaal straten. Dat was de kernboodschap van het webinar op 1 april, georganiseerd door Straatwerk Nederland, Bouwend Nederland en NVTL, waarin Jeroen Marseille opriep dat initiatiefnemer en opdrachtgever dit als uitgangspunt moeten meegeven. Als vervolg worden instrumenten zoals de StraatwerkChecker en een Hulplijn ingezet, en worden Arbocatalogus Straatwerk en CROW-publicatie 324 geactualiseerd met verwachte resultaten eind 2026/begin 2027.
Het webinar 'Hoe ontwerp ik zo dat er machinaal gestraat kan worden?' (1 april) benadrukte dat vermindering van fysieke belasting bij stratenmakers begint in de ontwerpfase: machinaal en mechanisch verwerken moet expliciet als uitgangspunt worden meegenomen in (her)inrichtingsprojecten van de openba...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Hoe ontwerp ik zo dat er machinaal gestraat kan worden?
//www.bouwendnederland.nl/nieuws/algemeen/hoe-ontwerp-ik-zo-dat-er-machinaal-gestraat-kan-worden
Bouwend Nederland - Nieuwsberichten
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.