De commissie verzocht het college te onderzoeken of de Groenezoom in Vreewijk als 30 km/u-weg kan worden aangewezen en de raad daarover te informeren. De Groenezoom hoort nu niet bij de 115 straten die in mei 2024 zijn geselecteerd voor 30 km/u, onder andere omdat het een primaire route voor hulpdiensten is en buslijn 76 erover rijdt. Het college heropent overleg met RET en hulpdiensten en verwacht uitsluitsel uiterlijk 30 september 2026; de Rotterdamse Verkeersaanpak 2.0 loopt daarnaast een pilot waarvan resultaten eind mei worden verwacht.
De commissie Mobiliteit, Haven, Economie en Klimaat vroeg om onderzoek naar en randvoorwaarden voor aanwijzing van de Groenezoom in Vreewijk als 30 km/u-weg. In mei 2024 heeft de gemeente besloten 115 straten aan te passen naar 30 km/u; de Groenezoom maakte daar toen geen deel van uit omdat deze str...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
[26bb003384] Tussenbericht RvW Segers-Hoogendoorn over de verkeerssituatie op de Groenezoom in Vreewijk
7808603
open_raadsinformatie
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.