De minister informeert de Tweede Kamer over de Monitoringsrapportage 2024-2025 van de terugsluis van opbrengsten uit de vrachtwagenheffing. Met voorfinanciering uit het Mobiliteitsfonds is het Stimuleringspakket 2024-2025 uitgevoerd; €177,3 miljoen is ingezet voor maatregelen zoals AanZET, SPriLa, SWiM, hernieuwbare biobrandstoffen en logistieke efficiëntie. Resultaten in 2024–2025: 1.706 elektrische vrachtwagens, 487 waterstofvrachtwagens, 818 laadstations en 14 waterstoftankstations; de vrachtwagenheffing start op 1 juli 2026 waarna terugbetaling en verdere inzet via het Meerjarenprogramma 2026–2030 plaatsvinden.
Op verzoek van de Tweede Kamer (motie Van Ginneken) is in 2024 begonnen met het terugsluizen van opbrengsten van de toekomstige vrachtwagenheffing door middel van voorfinanciering. Daartoe is het Stimuleringspakket 2024-2025 opgezet en gefinancierd met een lening uit het Mobiliteitsfonds; die lening...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
Kamerbrief bij monitoringsrapportage 2024-2025 Terugsluis Vrachtwagenheffing
a2c0078a-bee4-408b-b892-c026f6f4a9e8_2
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.