De minister informeert de Tweede Kamer over de Monitoringsrapportage 2024-2025 van de terugsluis van de vrachtwagenheffing en de uitvoering van het Stimuleringspakket 2024-2025. Met voorfinanciering uit het Mobiliteitsfonds is €177,3 miljoen ingezet voor maatregelen zoals AanZET, SPriLa en SWiM, wat heeft geleid tot 1.706 elektrische vrachtwagens, 487 waterstofvrachtwagens, 818 laadstations en 14 waterstoftankstations. De vrachtwagenheffing start op 1 juli 2026; daarna wordt de netto-opbrengst in het Meerjarenprogramma Terugsluis VWH 2026-2030 ingezet voor verdere verduurzaming en innovatie.
De brief van de minister van Infrastructuur en Waterstaat rapporteert over de Monitoringsrapportage 2024-2025 van de terugsluis van de vrachtwagenheffing. Op verzoek van de Tweede Kamer (motie Van Ginneken) is in 2024 al gestart met de terugsluis via voorfinanciering om te voorkomen dat stimulering ...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
2025-2026
Monitoringsrapportage 2024-2025 Terugsluis Vrachtwagenheffing
Tweede Kamer
2
-1
None
0c18686b-96ec-4010-b887-503b79be0d93
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.