De studie analyseert de mobiliteitseffecten van de herontwikkeling van de Waddenbuurt met in het model een totaal van 545 woningen (410 sociale huur, 100 middenhuur, 35 vrije sector). Volgens CROW-kencijfers leidt dit tot ~947 extra motorvoertuigbewegingen per werkdagetmaal; het verkeersmodel Noord-Holland Zuid (jaar 2040) toont dat de toename zich over het netwerk verspreidt en beperkt blijft. Belangrijk aandachtspunt is het kruispunt Europaweg–Zwemmerlaan (avondspits >100% verzadigd); het rapport adviseert herinrichting van dat kruispunt en verdere uitwerking van een integraal mobiliteitsplan.
Het rapport brengt de aangekondigde grootschalige herontwikkeling van de Waddenbuurt in kaart en toetst de mobiliteitseffecten met het regionale verkeersmodel Noord-Holland Zuid voor 2040. In de gebruikte plansituatie is gerekend met 545 woningen (410 sociale huur, 100 middenhuur, 35 vrije sector) e...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
39 Bijlage 11 bij Bijlage 5 Mobiliteitsstudie Waddenbuurt Haarlem
7796528
open_raadsinformatie
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.