Dit rapport (update van 2020) verkent ordeningsvarianten voor het Nederlandse spoor en biedt een thematische analyse van prestaties, vraagontwikkeling, juridisch kader, aanbestedingsvoorwaarden en sturing/coördinatie. Het bevat geen beleidsvoorkeur of kvantitatieve effectstudies, maar presenteert geactualiseerde varianten (11) en mogelijke transitiepaden. Belangrijke observaties zijn: hoge benutting van netwerkcapaciteit, onzeker herstel na COVID-19, invoering van open toegang vanaf 2025 en de noodzaak van sterke coördinatie en overheidskennis.
Het rapport 'Marktordening op het Nederlandse spoor - Verkenning van ordeningsvarianten' is een update (inhoudelijk afgerond maart 2025, formeel afgerond maart 2026) van het 2020-rapport en is uitgevoerd door Didier van de Velde (inno-V) met medewerking van ProRail en Van Doorne. Het onderzoekt zond...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
2025-2026
Marktordening op het Nederlandse spoor Verkenning van ordeningsvarianten
Tweede Kamer
2
-1
None
1631b40f-0cc7-4fe2-bb5c-d3c4eb3bfdc9
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.