Dit rapport (update van 2020) verkent geactualiseerde varianten voor de marktordening van het Nederlandse spoor zonder beleidsaanbeveling. Het beschrijft de actuele context: goede prestaties tot 2020, verstoring door COVID-19, schaarse capaciteit en veranderend juridisch kader (4e Spoorwegpakket). Het legt aandachtspunten vast rond capaciteit (infrastructuur, technische sprongen, logistiek), coördinatie tussen vervoerders en ProRail, en de praktische voorwaarden voor aanbesteden of open toegang.
Het rapport is een update (inhoudelijk afgerond maart 2025, formeel afgerond maart 2026) van het 2020-rapport en is opgesteld in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het geeft geen beleidskeuze of effectenanalyse, maar werkt de eerder ontworpen varianten (o.a. 11 gepresentee...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
Bijlage 2 Marktordening op het Nederlandse spoor Verkenning van ordeningsvarianten
bijlage2marktordeningophetnederlandsespoorverkenningvanordeningsvarianten
rijksoverheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.