De indiener stelt dat de participatie rond het ontwerp-luchthavenbesluit RTHA is mislukt: consultatie was beperkt tot vooraf geselecteerde opties, Bewonersvereniging Tegen Vliegtuigoverlast (BTV) had geen effectieve invloed en bewonersvertegenwoordigers zijn teruggetreden. Dit roept juridische vragen op (artikel 6 Verdrag van Aarhus; artikelen 3:2, 3:4 en 3:46 Awb; artikel 107 VWEU) en over de marktconformiteit van de financiële regeling (€0,14/m² tot 2100) en het ontbreken van een MEOP-toets. Daarnaast waarschuwt de indiener voor ernstige milieu- en gezondheidsrisico’s door geluid (83–88 dB(A) buiten, circa 48–53 dB(A) binnen; 25% meer vroege starts), verslechterende luchtkwaliteit bij ~70% passagierstoename en ontbrekende metingen van zeer zorgwekkende stoffen (ZZS).
Dit inspreekstuk (voor het moment van 21 april) betoogt dat de participatie rond het ontwerp-luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport (RTHA) is mislukt: de consultatie beperkte zich tot vooraf geselecteerde beleidsopties, de Bewonersvereniging Tegen Vliegtuigoverlast (BTV) had geen effecti...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
[26bb003197] Inspreekbijdrage dhr. Maal
7801705
open_raadsinformatie
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.