Afzender Frank Menger signaleert dat internationale bereikbaarheid per hoogwaardig spoor nauwelijks aan bod komt binnen IPO, gedeputeerden mobiliteit, de MRA en gemeente Amsterdam, ondanks ambities in het coalitieakkoord. Hij verwijst naar recente ontwikkelingen: ÖBB-aanpassingen na 100 dagen Koralmbahn (70.000 vaste reizigers), een juli 2023-studie van Deutsche Bahn en een HSL-visie van Brussel (sinds 5 november). Menger benadrukt reiskrachtdoelen (Amsterdam–Berlijn =4 uur; Amsterdam–Groningen–Hamburg =2,5 uur) en stelt dat de huidige treinverbindingen vanaf Amsterdam nog steeds meer dan 5 uur duren.
Frank Menger meldt dat internationale spoorverbindingen en hogesnelheidslijnen weinig aandacht krijgen in regionale en lokale gremia: gedeputeerden mobiliteit binnen het IPO lijken het onderwerp niet te behandelen en ook binnen de MRA en gemeente Amsterdam ontbreekt een zichtbare startnotitie of str...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
Brief 3
7783110
open_raadsinformatie
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.