Eind 2023 leverden COV, Dibevo, LTO, Nepluvi, POV, SBK en Vee & Logistiek Nederland impactanalyses aan over het verlagen van de maximumtemperatuur voor diertransport van 35 naar 30 °C. Sectoren stellen dat temperatuur niet de enige risicofactor is, wijzen op logistieke en economische gevolgen en vragen maatwerk, terwijl de beleidsmedewerker LNV stelt dat transportomstandigheden hittegerelateerde risico's verhogen en dat verlaging naar 30 °C samen met andere maatregelen hittestress vermindert. Voor siervissen en reptielen is vrijstelling onderbouwd; geconditioneerd vervoer is uitgezonderd en er is aandacht voor samenloop met EU-ontwikkelingen en praktische zaken zoals NVWA- en KDS-keuringstijden.
Verschillende sectorpartijen (COV, Dibevo, LTO, Nepluvi, POV, SBK en Vee & Logistiek Nederland) dienden impactanalyses in waarin zij uitgingen van een verlaging van de maximumtemperatuur voor diertransport van 35 naar 30 °C. De sectoren benadrukken dat temperatuur niet de enige bepalende factor voor...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
2025-2026
Appreciatie impactanalyses sectoren
Tweede Kamer
2
-1
None
e30e22a3-5e85-441a-840c-9ca1723e2697
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.