In een nota van 15 april 2026 informeert DG Mobiliteit (Dir. Wegen en Verkeersveiligheid) de Minister van IenW dat het markttoezicht aan de grens wordt versterkt, waarbij de benodigde capaciteit nog in overleg is tussen IenW, ILT en Douane. Handhaving van opgevoerde elektrische fietsen valt onder de reguliere politietaak; lokale prioritering geldt binnen beschikbare capaciteit en er is geen aparte registratie van boetes of inbeslagnames voor fatbikes. De beantwoording is afgestemd met ILT, NVWA, Douane, politie, OM, CJIB, EZK, JenV en HBJZ; bijlagen bevatten de beantwoording van Kamervragen en een artikel uit De Telegraaf.
Dit beleidsdocument van 15 april 2026, opgesteld door DG Mobiliteit (Directie Wegen en Verkeersveiligheid) en gericht aan de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, beschrijft maatregelen rond toezicht en handhaving van fatbikes en opgevoerde elektrische fietsen. De inzet van markttoezicht aan de...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
Beslisnota Kamervraagbeantwoording uitblijven boetes en inbeslagnames fatbikes
beslisnotakamervraagbeantwoordinguitblijvenboeteseninbeslagnamesfatbikes
rijksoverheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.