De inzet van markttoezicht aan de grens wordt versterkt; de benodigde capaciteit wordt nog tussen IenW, ILT en Douane besproken. Handhaving van opgevoerde elektrische fietsen valt onder de reguliere politietaak en wordt lokaal prioriteit gegeven binnen beschikbare capaciteit. Er is geen aparte registratie van boetes of inbeslagnames voor fatbikes omdat dit geen aparte voertuigcategorie is.
Op 15 april 2026 meldt DG Mobiliteit (Dir. Wegen en Verkeersveiligheid) aan de Minister van IenW dat het markttoezicht aan de grens wordt versterkt; de precieze capaciteit daarvoor is nog onderwerp van overleg tussen IenW, ILT en Douane. Wat handhaving betreft, valt de aanpak van opgevoerde elektris...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
Antwoord op vragen van het lid Goudzwaard over het artikel ‘Boeteregen voor fatbikes en e-steps blijft uit: veel ellende en overlast, maar minder bekeuringen en inbeslagnames’
oep-a55b7df1e3523b69f9c479145a3b1496e8c6da79_1
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.