Dit document (13 april 2026) bevat de voorgestelde beantwoording van Kamervragen van lid Zwinkels (CDA) over ‘social leasing’ als instrument om huishoudens te beschermen tegen stijgende brandstofprijzen. Er wordt uitgelegd hoe de Franse social-leasingregeling in Nederland toegepast zou kunnen worden, welke bijdragen dit kan leveren aan betaalbaarheid voor lagere inkomens, vermindering van afhankelijkheid van fossiele brandstoffen, versnelling van elektrificatie en een rechtvaardige energietransitie, en er wordt een alternatief met gelijke doelstelling genoemd. Er zijn momenteel geen financiële middelen voor een social-leasingregeling; voor de sloopvervangingsregeling zijn wel middelen opgenomen in het Ontwerp-Meerjarenprogramma Klimaat- en energiefonds 2027 (€26 miljoen pilot 2027 en €26,4 miljoen gereserveerd voor 2028).
Het memo van 13 april 2026 (referentie IENW/BSK-2026/69721), opgesteld door DG Mobiliteit, Dir. Duurzame Mobiliteit (DuMo 1), bevat de voorgestelde beantwoording op schriftelijke Kamervragen van 19 maart van lid Zwinkels (CDA), medeondertekend door MEZK en MKGG. De staatssecretaris wordt geadviseerd...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
Bijlage 1. Onderliggende beslisnota beantwoording kamervragen lid Zwinkels
0984db3a-79ea-4034-a817-9353f8c5c557
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.