Het CPB heeft de raming voor het verhogen van de leeftijdsgrens van de youngtimerregeling gecertificeerd. De gecorrigeerde raming laat in 2026–2027 tijdelijk €36 miljoen meer opbrengst zien, maar daarna een lagere structurele opbrengst; er zijn daarom geen blijvende meeropbrengsten om terug te sluizen. De staatssecretaris is niet voornemens wetgeving voor terugsluising op te stellen, en ziet wel openlijk naar het voorstel van de leden Grinwis en Oosterhuis maar zonder beschikbare opbrengsten.
Bij de behandeling van het Belastingplan 2026 is de raming voor het verhogen van de leeftijdsgrens van de youngtimerregeling gecertificeerd door het Centraal Planbureau (CPB). Tijdens de certificering zijn aanpassingen doorgevoerd naar aanleiding van opmerkingen van het CPB, met name over doorwerkin...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
36812, nr. 121 - Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2026)
oep-588fcf390f1c88a3a7d5fce8abba73ecd4ea2716_1
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.