Het Regionaal verkeersonderzoek Kust & Vaart brengt knelpunten en oplossingsrichtingen voor Haarlemmermeer en Zuid-Kennemerland in beeld. Zonder aanvullende maatregelen neemt het verkeer tot 2040 flink toe (ruim 27%) en ontstaan vooral op de N201 en N232 onacceptabele spitsvertragingen. Het bestuur adviseert doorzetten huidig beleid, gerichte grootschalige infra (o.a. Velserverbinding) en verkennende aanvullingen (o.a. HOV Zandvoort–Heemstede–Hoofddorp) met vervolgafweging door nieuwe raden en Staten.
Het rapport analyseert huidige en toekomstige mobiliteit in de regio Kust & Vaart en concludeert dat ruimtelijke groei (circa 45.000 woningen en 50.000 extra arbeidsplaatsen tot 2040) leidt tot ongeveer 27% meer verplaatsingen. De auto blijft dominant; fiets en OV spelen vooral lokaal en bij kernen ...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
02. GR brief inzake verkeersstudie Kust en Vaart plus rapport def ANONIEM.pdf
7814020
open_raadsinformatie
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.