Het beleidsvoornemen van IenW schetst de hoofdlijnen voor een nieuwe beheerconcessie waarmee ProRail het beheer van de hoofdspoorweginfrastructuur (HSWI) kan voortzetten vanaf 1 januari 2029. Kernpunten zijn vier beleidsdoelen: effectieve sturing, betrouwbare professionaliteit van ProRail, een veilig/beschikbaar spoor en toekomstbestendigheid, binnen strakke financiële kaders van het Mobiliteitsfonds. IenW werkt een reeks concrete voornemens uit (prestaties, beheerplancyclus, interventiemenu, adviesrol, innovatieagenda) en start een consultatietraject met stakeholders, met een beoogde consultatie van de conceptconcessie medio 2027.
Dit document van 22 april 2026 beschrijft het beleidsvoornemen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor de beheerconcessie die per 1 januari 2029 moet ingaan, zolang het wetsvoorstel sturing en verantwoording ProRail B.V. niet is aangenomen. De concessie legt dezelfde beheertaken bij...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
2025-2026
Beleidsvoornemen nieuwe beheerconcessie ProRail vanaf 2029
Tweede Kamer
2
-1
None
a4002842-4e53-4ea3-a1da-8c8b628939a0
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.