IenW presenteert een beleidsvoornemen voor een nieuwe beheerconcessie van de hoofdspoorweginfrastructuur die per 1 januari 2029 moet ingaan. Het document beschrijft wettelijke en financiële kaders, reikwijdte, voorgestelde looptijd en vier beleidsdoelen: sturing/verantwoording, betrouwbaarheid/professionaliteit, veiligheid/beschikbaarheid en toekomstbestendigheid. Voorstellen omvatten herijking van prestatie-indicatoren, beheerplancyclus, interventiemenu, adviesrol ProRail, aandacht voor instandhouding, innovatie, digitalisering, klimaatadaptatie en TEN-T-verplichtingen.
Dit beleidsvoornemen van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), d.d. 22 april 2026, schetst de hoofdlijnen voor een nieuwe beheerconcessie waarmee ProRail de beheertaken voor de hoofdspoorweginfrastructuur (HSWI) kan blijven uitvoeren vanaf 1 januari 2029. Het document beschrijft he...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
Bijlage 2 Beleidsvoornemen nieuwe beheerconcessie ProRail vanaf 2029
9dd84729-adde-4518-afec-343093d6c8c1
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.