IenW biedt een beleidsvoornemen aan over de nieuwe beheerconcessie voor ProRail die per 1 januari 2029 ingaat en vraagt akkoord voor verzending naar de Tweede Kamer. De reikwijdte blijft gelijk aan de huidige concessie (HSWI-beheertaken) en IenW streeft primair een concessieduur van twaalf jaar na, met tien jaar als terugvaloptie. Vier beleidsdoelen sturen de inhoud: sturing en verantwoording, betrouwbaarheid en professionaliteit van de beheerder, veiligheid/beschikbaarheid en toekomstbestendigheid; er komt een stakeholderproces met gesprekken vóór zomer 2026 en een internetconsultatie medio 2027.
Dit document beschrijft het beleidsvoornemen van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) voor een nieuwe beheerconcessie aan ProRail per 1 januari 2029. De huidige beheerconcessie (2015–2025, met een beleidsneutrale verlenging van vier jaar) loopt af op 1 januari 2029. IenW wil de nie...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
Bijlage 1 Onderliggende beslisnota aanbieden beleidsvoornemen nieuwe beheerconcessie ProRail vanaf 2029
057a679e-e9c5-4050-a5ca-51414b96c2f1
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.