Eind 2023 leverden zeven sectorpartijen impactanalyses aan over het verlagen van de maximumtemperatuur voor diertransport van 35 naar 30 °C. Sectoren pleiten voor meer maatwerk, noemen capaciteits- en economische risico’s en vragen meer nachttransportruimte en vroegere keuringen; LNV stelt dat transport specifieke hitterisico’s vergroot en dat verlaging samengaat met andere maatregelen. Enkele uitzonderingen voor siervissen en reptielen zijn onderbouwd; de sector ziet geconditioneerd vervoer niet als korte termijnoplossing.
Zeven sectorpartijen (COV, Dibevo, LTO, Nepluvi, POV, SBK en Vee & Logistiek Nederland) stelden impactanalyses op over het verlagen van de maximumtemperatuur voor diertransport van 35 °C naar 30 °C. De sectoren betwisten deels de EFSA-aanbevelingen en benadrukken dat temperatuur niet de enige factor...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
Appreciatie impactanalyses sectoren
appreciatieimpactanalysessectoren
rijksoverheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.